• 0800 754 074
  • Бесплатно со всех номеров
  • Пн-Сб 9:30-19:00

Комфортное передвижение на велосипеде зависит от покрышек

Велосипедные прогулки становятся все более популярными, в городах можно увидеть специальные оборудованные стоянки возле многих магазинов и общественных мест. Активно развивается сеть прокатов, предоставляющих возможность насладиться ездой в случае отсутствия личного велосипеда. Одним из основных показателей, от которых будет зависеть комфорт перемещения, является техническое состояние байка и вид велошины.

Покрышка может иметь различные целевые назначения, при этом базовые ее элементы остаются неизменными. Основой является каркас, который удерживает армированные шины и придает им форму. Он состоит из одного или нескольких слоев корда, благодаря особому способу переплетения синтетических нитей каркас обеспечивает защиту от проколов. Боковые части обычно усиливаются специальными материалами, чтобы не утолщать корпус, центральная часть называется протектор. Именно от его рисунка зависит поведение колеса на разных типах поверхности. В месте соприкосновения с ободом располагается бортировочный трос, который уменьшает растяжение шины при нагрузке.

Особенности выбора велопокрышки

Основным параметром, который учитывается при подборе новой покрышки, является размер колеса в дюймах. Согласно общепринятым международным стандартам, они разделяются следующие группы:

  • 12, 16 - для детских моделей;
  • 18, 20 - для велосипедов BMX, раскладных и детских;
  • 24 - подростковые варианты;
  • 26, 27,5 - универсальный вариант для городских, прогулочных, горных и кросс-кантри моделей;
  • 28 - для шоссейных, гибридных, дорожных байков;
  • 29 - новый стандарт для горных моделей.

Выбирая шину, учитывают также ее ширину. Для ровного покрытия подойдет велорезина шириной до 2 дюймов (для шоссе используют самые узкие варианты). В условиях бездорожья используют изделия более 2 дюймов, самые широкие покрышки приобретают для фэтбайков. Еще одним немаловажным показателем является жесткость протектора, она бывает мягкая (самая цепкая, но легко прокалывается), средняя (чаще используется в горных моделях) и плотная (устойчива к проколам, но не цепкая).

Рисунок протектора выбирается, исходя из типа дорожного полотна, по которому предполагается ездить (спики, полуспики или грязевые). Велосипедная резина с шипами выпускается для комфортного передвижения в зимнее время года.

Достоинства современной резины на велик

Прогресс в технологиях производства велопокрышек позволяет купить качественную велошину на любой велосипед, стоимость шины зависит от совокупности факторов, описанных выше, а также материала покрышки и производителя. Обычно роль эластичной основы велошины выполняет натуральный либо искусственный каучук, а также композиционное сырье. Шина с защитой от проколов усиливается в области протектора специальным эластичным поясом. Он изготавливается из каучука или кевлара и обеспечивает защиту камеры в области протектора (учитывайте, что такая покрышка отличается большим весом). Выпускают также бескамерные варианты велопокрышек, прижатие их к ободу осуществляется за счет давления воздуха, а ниппель вкручивается непосредственно в обод. Если происходит разгерметизация, место прокола автоматически устраняется герметиком, залитым внутрь. В случае его отсутствия необходимо воспользоваться запасной камерой.

Интернет-магазин INTERBIKE предоставляет возможность купить велосипедную резину на большое или маленькое колесо, цена на покрышку зависит от вида велосипеда, материала шины и бренда, выпускающего велорезину.

ВВЕРХ